五六七座齐上阵 实拍解析雷克萨斯RX/RX L

2019-06-01 23:50:19 作者:陈烨

 
内饰:局部升级,人性化更进一步

  相比外形变化的明显程度,内饰是不对比都不知道差在哪。屏幕面板形状的改变看起来毫无意义,但小编也不知道雷克萨斯葫芦里卖的什么药,由于现场展车不能启动,所以中控屏幕系统是否经过优化无从对比。此外,前排增加了两个更加触手可及的USB充电接口和采用了新的Remote Touch触控系统是内饰的另外两个升级点。

  空间方面,经过实际体验,RX和RX L的前排和第二排并没有太大的差距,前面也说了,这主要是因为加长的110mm全部用在了车身尾部的拉伸,而非轴距的加长。RX加长版提供2+2+2的六座布局和2+3+2的七座布局,而标准车身长度的RX则为五座布局,消费者可以根据自身需求选择不同座椅布局。

 
动力底盘,一切照旧

  动力方面,本次展出的是RX300和RX450hL,两者的动力均延续现款。RX300搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率175kW(238PS),匹配6挡手机一体变速箱。而油电混合的RX450hL搭载的3.5L自然吸气发动机最大功率193kW(262PS),峰值扭矩335N·m,系统综合最大功率227kW(308PS),匹配E-CVT无级变速箱。此外,3.5L自吸车型已停止引入国内,因此RX350车型与国内无缘。

 
总  结

  本届车展RX车系新增的加长版只有RX450h,考虑到RX300承担着主要的销量数字,未来很有可能推出更入门的RX300L车型。随着生育政策的放宽,许多家庭迎来了第二胎的同时也对车辆的空间和座位数有了更高的要求,雷克萨斯RX作为一款在国内保持着十多年热度不减豪华SUV,这次中期改款,无疑进一步提升了它的市场竞争力。(图/文:极速快三 陈烨  摄:冷博文 陈建泉)

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